Первый полёт АНТ-1

В Париже впервые представлена оперетта «Орфей в аду» Жака Оффенбаха. 21 октября 1923 года Вальтер Бауэрсфельд продемонстрировал публике первый проекционный планетарий. Михаил Горбачёв избран членом Политбюро ЦК КПСС.

21 октября 1923 года совершил свой первый полёт самолёт АНТ-1 конструкции Андрея Николаевича Туполева.

С этого маленького спортивного самолёта началась эпоха авиастроения Конструкторского бюро Туполева. Кто из нас не знает огромные гиганты ТУ? АНТ-1 был настолько маленький, что его строили в комнате особняка, а потом на руках перенесли на Кадетский плац, откуда инженер-пилот Евгений Погосский и совершил первый полет. Первые самолеты делались из дерева, в АНТ-1 тоже использовалось и дерево, и ткань, однако, впервые был использован сплав кольчугалюминий. Кольчугалюминий не имеет никакого отношения к кольчуге, он так назван в честь Кольчугинского завода, где и был создан. Дело в том, что в это время немцы начали делать дюралюминий и использовать его в самолетостроении. Был брошен клич: сделать собственный алюминиевый сплав, поскольку ясно, что дерево для строительства самолетов — материал очень тяжёлый. Сказано: сделано. Самолет Туполева полетел. Андрей Николаевич Туполев родился в крошечном селе Пустомазово Тверской губернии в семье провинциального нотариуса. Однако с юности испытывал необъяснимую страсть к самолетостроению и стал одним их самых знаменитых авиаконструкторов мира. Трижды он получал звание Герой Социалистического труда, четырежды награжден Сталинской премией, один раз — Ленинской (высшая премия в СССР) и Государственной. Конструкторское бюро Туполева работает до сих пор, делая новые самолёты. А началось все сегодня, но в 1923 году, с самолётика, который можно было нести на руках.